Navigationsübung 6

Deckpeilung, Kreuzpeilung, Versegelungspeilung

Die Aufgaben sind mit der Übungskarte 30 zu lösen.
Für Kurs- und Peilungsbeschickungen gilt die Ablenkungstabelle im Begleitheft SKS.
Kursangaben und Peilungen sind auf- bzw. abrunden. Mw = -02°

1.	Eine Yacht befindet sich um 0300 auf folgender Position südöstlich von Fehmarn: = 54°19,5'N, = 011°20,5'E.
a.	Gib diese Position nach Peilung und Abstand zum Lt. Staberhuk an!
	*Es wird Kurs abgesetzt auf die Tonne Fehmarnsund, die FdW beträgt 5 kn.*
b.	Welcher Kurs muss am Kompass gesteuert werden?
c.	Wann wird die Tonne Fehmarnsund erreicht?
	Die Yacht steuert nun auf die Fehmarnsundbrücke zu und hat voraus ein weißes Festfeuer und ein weißes Gleichtaktfeuer (Wiederkehr 3 s) in Linie.
d.	Auf welcher Standlinie befindet sich die Yacht?
e.	Wie muss der Kurs korrigiert werden, wenn das Gleichtaktfeuer nach Backbord bzw. nach Steuerbord auswandert?
f.	Beim Steuern in der Richtfeuerlinie werden am Kompass 320° abgelesen. Stimmt die Ablenkungstabelle?
g.	Wie sollte in einer Richtfeuerlinie navigiert werden?
2.	Eine Yacht steuert von der Fehmarnsundbrücke kommend in westlicher Richtung und peilt über den Steuerkompass
	Kirche Großenbrode unter 135°, anliegender MgK: 285°
	Leuchtturm Heiligenhafen unter 181°, anliegender MgK: 290°
	Leuchtturm Strukkamphuk unter 084°, anliegender MgK: 280°
	Welcher Standort ergibt sich nach Länge und Breite?
3.	*Eine Yacht befindet sich um 1430 bei der Großtonne Fehmarnbelt* und steuert am Kompass 300°, FdW = 4,2 kn.**
a.	Wie lautet der Kartenkurs?
	Um 1700 wird der Leuchtturm Keldsnor über den Steuerkompass unter 335° und um 1750 unter 005° gepeilt.
b.	Wo steht die Yacht um 1750?
c.	Welcher Koppelort ergibt sich um 1750?
d.	Wie wurde die Yacht versetzt?

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