Kommandosprache für Segel-/Motormanöver

Kommados sollen der klaren und eindeutigen Verständigung zwischen Schiffsführung und Crew auf Yachten dienen.

Sie sind gedacht als Richtlinie für den praktischen Segel-und Motorbootunterricht in Wassersportschulen und Vereinen und können in dieser Form auch bei Prüfungen für einen der Wassersportführerscheine verlangt werden.

Manöver Kommando Rückmeldung Steuermensch
Ablegen voraus Klar zum Ablegen Steuerbord/Backbord voraus Ist klar  
  Klar bei Vorleine    
 

Klar bei Vorleine

Ist klar  
  Klar bei Fender Ist klar  
  Klar bei Achterleine Ist klar  
  Vorleine los Ist los Ruder geradeaus
  Achterleine los Ist los Gang einlegen
Ablegen unter Buganker Klar zum Ablegen unter Buganker Ist klar  
  Klar bei Achterleine Ist klar  
  Klar bei Anker Ist klar  
  Achterleine los Ist los  
  Hol Anker kurzstag Anker ist kurzstag  
  Heiß auf Anker Anker an Bord Gang einlegen
Ablegen durch Eindampfen in die Vorspring Vorspring ausbringen Ist ausgebracht  
  Klar zum Ablegen durch Eindampfen in die Vorspring Ist klar Ruder zum Kai
  Achterleine los Ist los Gang einlegen
  Vorn fendern   etwas Gas geben
  Vorleine los Ist los  
  Vorspring los Ist los Rückwärtsgang
      Ruder geradeaus
Anlegen seitlich Klar zum Anlegen an Steuerbord/Backbord Ist klar fährt im spitzen Winkel zum Steg
 

Klar bei Vorleine

Ist klar  
  Klar bei Achterleine Ist klar legt Schiff parallel
  Klar bei Fender Ist klar kurzer Pull rückwärts
Schiff muss stehen
Anlegen über Buganker Klar zum Anlegen über Buganker Ist klar legt Schiff in 45 Grad Position
  Klar bei Anker Ist klar  
  Klar bei Achterleinen Ist klar  
  Lass fallen Anker   fährt rückwärts bis zum Kai
      kurzer Pull vorwärts Schiff muss stehen
Wende Klar zur Wende Ist klar  
  Ree   luvt an
  Über die Fock    
Halse Klar zur Halse Ist klar  
  Fier auf die Schoten   fällt ab
  Hol dicht Großschot   stabilisiert Schiff
      Wenn Großschot dicht ist:
auf Vorwindkurs
  Rund achtern   dreht weiter
  Fier auf die Schoten   dreht weiter
  Stützruder   stabilisiert Kurs
Beidrehen Klar zum Beidrehen Ist klar  
  Ree, Fock bleibt back   luvt an
  Fier auf die Großschot   gibt Luvruder
Boje über Bord mit Wende Boje über Bord auf Steuerbord/Backbord    
  Fier auf die Schoten auf raumen Wind   fällt ab auf raumen Wind
  Boje beobachten (Mitsegler bestimmen),
Rettungsmittel nachwerfen
   
  Klar zur Wende Ist klar  
  Ree   luvt an
  Über die Fock    
  Fier auf die Schoten auf halben Wind   fällt ab auf halben Wind
  Klar bei Bootshaken Ist klar  
  Boje wird an Backbord/ Steuerbord aufgenommen    
  Klar zum Aufschießen Ist klar  
  Schoten los   dreht in den Wind
    Boje gefasst  
  Hol dicht die Schoten auf Amwindkurs   luvt an
Boje über Bord mit Halse Boje über Bord auf Steuerbord/Backbord    
  Hol dicht die Schoten auf Amwindkurs   luvt an
  Boje beobachten (Mitsegler bestimmen),
Rettungsmittel nachwerfen
   
  Klar zum Halsen Ist klar  
  Fier auf die Schoten   fällt ab
  Hol dicht die Großschot   stabilisiert Schiff auf Vorwindkurs
  Rund achtern   dreht weiter
  Fier auf die Schoten    
  Stützruder   stabilisiert Kurs
  Hol an die Schoten auf halben Wind   luvt an
  Klar bei Bootshaken Ist klar  
  Boje wird an Backbord/ Steuerbord aufgenommen    
  Klar zum Aufschießen Ist klar  
  Schoten los   dreht in den Wind
    Boje gefasst  
  Hol dicht die Schoten auf Amwindkurs   luvt an
Segel setzen Klar zum Segelsetzen Ist klar Ist klar  
  Klar zum Setzen Groß Ist klar  
  Klar bei Großfall Ist klar  
  Heiß auf Großsegel   fährt gegen Wind
  Klar zum Setzen Fock Ist klar  
  Klar bei Fockfall Ist klar  
  Heiß auf die Fock   fährt gegen Wind
Segel bergen Klar zum Segelbergen Ist klar  
  Klar bei Fockfall Ist klar  
  Hol nieder Fock   fährt gegen Wind
  Klar bei Großfall Ist klar  
  Hol nieder Großsegel   fährt gegen Wind